升降機(jī)的應(yīng)用范圍很廣，主要有以下幾個方面
1、對物體體積較寬或較長有特殊要求的。
2、一般升降機(jī)高度不應(yīng)高于25米的。
3、對于設(shè)備處于經(jīng)濟(jì)性考慮的。
4、對于安裝位置有限制或者的。
5、對于運輸貨物的。
6、一般適用于機(jī)械設(shè)備運輸，紡織，工業(yè)運輸。
升降機(jī)在使用過程中，會出現(xiàn)一些不利的因素，大概有以下幾點
1、升降機(jī)升不起或上升力弱。
2、松土器升降不起或上升力弱。
3、操作桿沉重。
4、液力變矩器無力。
5、動力換檔失靈。
在施工現(xiàn)場，當(dāng)高處作業(yè)中工作面的邊沿沒有圍護(hù)設(shè)施，或雖有圍護(hù)設(shè)施但其高度不低于80cm時，這一類作業(yè)稱為臨邊作業(yè)。如基礎(chǔ)施工時坑基的周圍，框架結(jié)構(gòu)施工的樓層周圍，屋面周邊以及尚未安裝欄桿的樓梯段、尚未安裝欄板的陽臺燈作業(yè)條件都屬于臨邊作業(yè)。對于臨邊作業(yè)必須按照要求搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿，防止人員和物料墜落。
高空作業(yè)平臺越來越多的出現(xiàn)在我們的視角中，但是其安全要求不容忽視，下面就高空作業(yè)平臺作業(yè)前的安全要求給大家做一詳細(xì)介紹。
、高空作業(yè)平臺操作者必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)考核合格，持證上崗，在使用高空作業(yè)平臺前，應(yīng)通讀使用說明書及安全規(guī)則。熟悉高空作業(yè)平臺上標(biāo)示的所有圖表、警告內(nèi)容，并檢查液壓油、燃油及電氣系統(tǒng)是否符合要求。
第二、每次交接班之前，應(yīng)檢查高空作業(yè)平臺是否存在影響使用和操作的缺陷，檢查可以通過觀察有無裂開的焊縫或其他其他結(jié)構(gòu)缺陷、液壓系統(tǒng)的滲漏、控制纜索的損壞、鋼絲繩接頭的松脫及輪胎的損毀來進(jìn)行，也可以通過操作各控制系統(tǒng)完成各種動作來進(jìn)行。所有可以項目均應(yīng)仔細(xì)檢查，并對其是都危及安全作出結(jié)論，一切危及安全的因素在使用之前否要予以消除。
第三、使用高空作業(yè)平臺前，應(yīng)檢查各主要零部件的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)。結(jié)構(gòu)件及其焊縫發(fā)生裂紋，應(yīng)分析產(chǎn)生的原因，可采取加強(qiáng)或重新施焊的措施阻止裂紋繼續(xù)發(fā)展，并達(dá)到原設(shè)計要求時才能使用，否則予以報廢。同時，要檢查工作場地是否存在危險，如工作場地是否存在溝壑、陡坡、洞穴、碎石、空中障礙、高壓導(dǎo)線以及其他可能引起危險的地方。
第四、高空作業(yè)平臺至少應(yīng)兩人配合作業(yè)。
升降機(jī)自動感應(yīng)冷卻裝置的工作原理與作用
軸承是升降機(jī)中易磨損的零件。在運行中很容易出現(xiàn)溫度上升，嚴(yán)重時甚至?xí)龤渌慵?。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，自動感應(yīng)冷卻裝置的應(yīng)用解決了這個問題。下面為大家介紹一下這一裝置的工作原理與作用吧。
1、工作原理：
?。?）在實際編程過程中，不需要編寫讀寫PLC寄存器的程序，通過數(shù)據(jù)定義的方法，在定義了I/O變量后，可直接使用變量名用于系統(tǒng)控制、操作顯示、數(shù)據(jù)記錄和報警等，系統(tǒng)設(shè)置一個啟動按鈕來啟動控制程序，設(shè)置紅、綠指示燈來顯示溫度狀態(tài)，相應(yīng)測量點的溫度在要求范圍內(nèi)，綠燈亮，表示主軸可正常運轉(zhuǎn)。
?。?）當(dāng)某個被測點的溫度達(dá)到上，即便升降機(jī)主軸轉(zhuǎn)速還未達(dá)到要求，紅燈也會亮起，數(shù)控系統(tǒng)顯示器上對應(yīng)的軸承報警，這時需要立即停止主軸的運行，并根據(jù)對應(yīng)報檢查軸承對應(yīng)位置的狀況，從而避免軸承損傷現(xiàn)象。
2、降溫系統(tǒng)的作用：
軸承自動感應(yīng)降溫裝置利用熱電阻進(jìn)行測量點的溫度測量，利用多通道數(shù)字儀表來顯示軸承的溫度值，實現(xiàn)參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲和報警處理等功能。
3、軸承溫度過高的影響：
軸承溫度過高會引起材料膨脹、機(jī)械間隙變小，進(jìn)而導(dǎo)致噪音和機(jī)械損傷等問題，可用測量法對升降平臺的軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測，通過測量軸承的溫升了解軸承是否正常，軸承溫度一般控制在45℃以下，監(jiān)測中若發(fā)現(xiàn)溫度超過70-80℃，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
綜上，智能溫度控制系統(tǒng)的使用提高了升降機(jī)的性能，避免了溫度過高給它帶來的危害，有著重要的現(xiàn)實意義。
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